Amsterdam 8 Januari 2006 De Auto Telegraaf heeft voor ons Focus liefhebber en voor Ford Nederland, wel een heel leuk nieuwtje zo aan het begin van het nieuwe jaar! De Ford Focus heeft de koppositie in de vaderlandse autoverkopen veroverd. Over heel 2005 werden 16.742 exemplaren van het model verkocht. Daarmee liet de Focus de Volkswagen Golf met 16.349 achter zich. De Peugeot 307, die de afgelopen jaren de ranglijst aanvoer bleef steken op 15.439 eenheden, goed voor de derde plaats.
Ford verkocht weliswaar minder
eenheden van de Focus ten opzichte van het jaar ervoor. Het
gecombineerde aantal van de hatchback, sedan en wagon ging omhoog,
maar de C-Max verloor terrein. De kentekenregistraties van de
Volkswagen Golf liepen eveneens terug, ondanks de toevoeging van de
Plus-model. De importeur rekende op een totaalafzet van 18.000
Golf-jes over 2005, maar kwam uit op 16.349 eenheden. In december
heeft VW nog veel Golf-jes op kenteken gezet, maar liefst 50% van de
VW-registraties betrof een Golf. De Peugeot 307 blijft nog verder
achter op de doelstelling. Ook de importeur van het Franse merk
rekende op 18.000 registraties. Peugeot leverde uiteindelijk 15.493
stuks af. Het jaar daarvoor registreerden de dealers 22.507
exemplaren. De Opel Astra pluste. Van het model werden bijna 1.500
stuks meer gedaan dan een jaar eerder. De beschikbaarheid van de
stationwagon droeg daar een flink steentje aan bij. Tenslotte de
Scenic. De statistieken van de Midi-MPV vermelden een teruggang van
zo'n 2.300 stuks.
"Golf op 1"
Bovag en Rai noemen overigens de
Volkswagen Golf Nederlands best verkochte auto over 2005. De
belangen-organisaties zien de Focus en de Focus C-Max onterecht als
twee aparte modellen, ondanks dat de auto's technisch identiek zijn.
De twee onderscheiden zich louter door een gewijzigd design. Vreemd
genoeg tellen de twee partijen de Golf en de Golf Plus wel bij
elkaar op. terwijl de verschillen ongeveer hetzelfde zijn als bij de
Focus en de Focus C-Max.
Bron: Auto Telegraaf
|